1.前 言
株式會社椿本鏈條(社長:大原 靖、本社:大阪市北區)從2018年1月銷售“電動高速絲杠”,將其作為創業100周年紀念型號,這是一款超越了常規的千斤頂,不增加尺寸就實現了最高200mm/秒的高速及高頻度運轉、低底板化的產品。
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千斤頂是組合螺杆與蝸輪齒的商品,主要是通過運轉頻度低的負載保持的用途,而被各種各樣的裝置所采用。另一方麵,近年來在IT相關製造裝置、汽車生產線等上,驅動部采用伺服電機的步伐加快,在千斤頂領域應對伺服驅動的高速及高頻度運轉的需求也增加了。然而,以前的千斤頂不適合高速及高頻度運轉,未能滿足提高裝置的生產效率的需要。
新商品“電動高速絲杠”實現了以前的千斤頂未能應對的高速領域的運轉和小尺寸。另外,利用新開發結構,與以前的千斤頂相比實現了不可比擬的低底板化,通過節約縱向空間將為顧客裝置的小型化做出貢獻。
在高速領域,在顧客組合滾珠絲杆、齒條設計和製作的直動機構上使用“電動高速絲杠”,裝置易於裝配,而且體積小。
※該新商品符合本公司獨自設定的環保評估標準。
2.特 點
(1)支持高速運轉
“電動高速絲杠”實現最高200mm/秒的運轉速度。支持以前的千斤頂(120mm/秒)無法追隨的高速領域。另外,盡管提高了運轉速度,也能應對比以前更小的尺寸。 | ![]() |
(2)實現低底板化
“電動高速絲杠”利用將滾珠螺母內置於齒輪的新開發結構,實現了千斤頂的低底板化。傳統產品采用的是將滾珠螺母配置在齒輪上方的結構,再加上電動高速絲杠能夠應對比以前更小的尺寸,與傳統產品相比實現了47%的低底板化(選定尺寸),將為裝置的小型化做出貢獻。 | ![]() |
(3)高頻度運轉
電動高速絲杠的容許負荷時間率(運轉時間在一定的運轉周期內所占的比例)實現了最大100%ED。與以前的千斤頂上限30%ED相比,飛躍性地提高了螺杆在運轉周期內的行走時間比例。既能高速運轉又能高頻度運轉,在運轉條件下與使用以前的千斤頂的情形相比,裝置能夠實現5倍以上的高頻度化。
(4)降低驅動部的成本
支持伺服電機額定轉速3000r/分,電機、聯軸器能夠選擇小型,有助於整套驅動部的小型化、成本降低
3.用途
需要提高裝置的生產效率、小型化的升降裝置、擠壓裝置等。
4.發售機型
SJ030H(容許推力30kN)、SJ050H(容許推力50kN)的兩個尺寸
行程:可支持100mm~1500mm
5.交貨期
標準品2周
6.銷售計劃
2018年度 1.2億日元 2020年度 3億億日元
7.發售日
2018年1月